12月30日,由集團(tuán)公司參與建設(shè)的連山至賀州公路(廣西段)順利建成通車(chē),進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)筑就連接桂粵的新通道,助推“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)。
連山至賀州公路(廣西段)是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》橫3賀州(粵桂界)至西林(滇桂界)高速公路中的一段。路線全長(zhǎng)49.47公里,采用雙向四車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),橋隧比42.29%。其中,3標(biāo)由集團(tuán)公司承建,路線全長(zhǎng)8.628公里,設(shè)計(jì)隧道3座,橋梁11座,橋隧比達(dá)69%,是全線橋梁最長(zhǎng)、梁片預(yù)制最多的項(xiàng)目。
自2023年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),集團(tuán)公司緊扣高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)主線,遵循“工程品質(zhì)效益雙提升”的管理思路,以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,以數(shù)字化建設(shè)賦能助力,克服材料短缺、雨季漫長(zhǎng)、人員緊缺等困難,共謀攻堅(jiān)之戰(zhàn),高效、均衡推進(jìn)公羅口特大橋、元林隧道等重難點(diǎn)工程,全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源,確保項(xiàng)目按時(shí)完工。
集團(tuán)公司在連賀3標(biāo)項(xiàng)目以“路橋先鋒 東融建功”黨建品牌為指引,推動(dòng)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)融合發(fā)展,先后榮獲北投集團(tuán)“優(yōu)秀基層黨建品牌”及“五星級(jí)黨支部”等榮譽(yù)稱號(hào)。
同時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破關(guān)鍵核心技術(shù),探索納米碳酸鈣對(duì)混凝土性能影響、裝配式橋梁伸縮縫整體后澆施工技術(shù)等研究,大膽應(yīng)用納米碳酸鈣混凝土、預(yù)制梁場(chǎng)自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等十項(xiàng)“四新技術(shù)”,先后榮獲“安全生產(chǎn)示范企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)、第五屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽銅獎(jiǎng),QC課題區(qū)一類(lèi)成果、區(qū)二類(lèi)成果等榮譽(yù)。
連山至賀州公路(廣西段)的順利建成通車(chē),將有效緩解二廣、汕昆兩條國(guó)家高速公路的交通壓力,帶動(dòng)沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,助力賀州打造廣西東融先行示范區(qū)。(路面分公司 王江 陸宇 文/圖)
圖一:通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)
圖二:參建人員合影
圖三:全線最長(zhǎng)橋梁公羅口特大橋(1588米)
圖四:公羅口隧道
圖五:項(xiàng)目主線
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